Apakah kursi mobil kedaluwarsa di Selandia Baru? Ya. Setiap kursi pengaman anak yang dijual di sini memiliki masa pakai, dan masa pakainya dimulai dari tanggal pembuatan yang tercetak di kursi itu sendiri, bukan pada hari Anda membelinya dan bukan saat pertama kali Anda mengikatkan anak Anda ke dalamnya.
Tanggal kedaluwarsa adalah titik di mana pabrikan berhenti menjamin bahwa jok akan berfungsi seperti saat pengujian, dan ini tidak ada hubungannya dengan seberapa bersih tampilan penutupnya. Pengekangan yang telah menghabiskan enam musim panas memanggang di dalam mobil yang diparkir mungkin sudah bertahun-tahun melewati masa pakainya namun masih terlihat hampir baru.
Singkatnya:
- Kebanyakan pengekang akan habis masa berlakunya dalam 6 hingga 10 tahun setelah tanggal pembuatan.
- Tanggalnya tertera pada label di kursi, bukan di kuitansi Anda.
- Kursi yang kadaluwarsa harus dimusnahkan, tidak dijual kembali, disumbangkan atau diwariskan.
- Kisaran tinggi badan yang lebar, seperti 40–150 cm, berarti lebih sedikit penggantian selama masa kanak-kanak.
Di mana menemukan tanggal kadaluarsa pada jok mobil Anda
Tanggalnya tercetak pada pengekang itu sendiri, biasanya pada stiker atau label yang dicetak pada cangkangnya, dan jika Anda tidak dapat menemukannya, Anda harus berasumsi bahwa kursi tersebut sudah kadaluwarsa.
Periksa tempat-tempat ini, dalam urutan ini:
- Sisi atau bawah cangkang plastik, tempat stiker mencantumkan model, batch, dan tanggal.
- Bagian dasar kapsul bayi, sering kali tersembunyi di balik kain atau pegangan gendongan.
- Label kain dijahit ke cangkang di bawah penutup yang dapat dilepas.
- Label pada anyaman harness, yang biasanya menunjukkan tanggal anyaman, bukan tanggal tempat duduk.
Carilah kata-kata seperti "tanggal pembuatan", "diproduksi", atau "jangan gunakan setelahnya". Banyak kursi yang hanya mencetak tanggal pembuatannya, dalam hal ini Anda menambahkan masa pakai yang diberikan dalam manual, biasanya enam hingga sepuluh tahun.
Ada dua hal yang menarik perhatian orang. Jam tersebut dibuat dari pabrik, jadi kursi yang disimpan di gudang selama dua tahun sebelum Anda membelinya sudah habis masa pakainya selama dua tahun. Dan label yang hilang atau terkena sinar matahari adalah masalah nyata: tanpanya Anda tidak dapat memastikan modelnya, memeriksa penarikan kembali, atau membuktikan usia kursi.
Mengapa kursi mobil bisa kadaluwarsa?
Plastik, busa, dan anyaman semuanya berubah seiring dengan panas, sinar matahari, dan penggunaan, dan tidak ada produsen yang dapat menjanjikan kinerja yang sama setelah satu dekade berlalu.
- Panas dan UV: mobil yang diparkir dapat melewati suhu 60 °C di dalam, dan siklus pemanasan dan pendinginan yang berulang-ulang membuat cangkang polipropilen menjadi lebih kaku dan rapuh.
- Busa penyerap energi: Busa EPS dan EPP dirancang untuk hancur sekali, sehingga benturan, penyimpanan di bawah beban berat, dan usia yang sederhana semuanya mengurangi jumlah energi yang dapat diserapnya.
- Memanfaatkan anyaman: tali pengikat kehilangan kekuatannya karena sinar UV, keringat, tabir surya, dan pembersih yang keras, dan jahitan yang menahan pengatur dapat melemah.
- Bagian yang bergerak: engsel yang dapat direbahkan, konektor dan gesper ISOFIX aus, mengumpulkan pasir, dan dapat menimbulkan retakan halus yang tidak terlihat dari luar.
- Standar bergerak maju: UN R129 menambahkan pengujian benturan samping dan pemasangan berdasarkan ketinggian yang tidak pernah harus dipenuhi oleh kursi R44 lama.
Semua itu tidak terlihat saat Anda menekan kursi dengan tangan atau mendudukkan anak Anda di jalan masuk, itulah sebabnya ada masa pakai yang tetap.
Berapa lama kursi mobil bertahan? Kehidupan pelayanan yang khas
Tidak ada angka nasional tunggal di Selandia Baru: batasnya ditentukan oleh masing-masing produsen, dan sebagian besar jatuh antara enam dan sepuluh tahun sejak masa produksi.
| Tipe pengekangan | Kehidupan pelayanan yang khas | Mengapa batasan tersebut berlaku |
|---|---|---|
| Kapsul bayi (lahir hingga berat sekitar 13 kg atau 85 cm) | 6 hingga 8 tahun | Busa dan cangkang paling cepat menua, dan kapsul sering kali disimpan di dalam mobil yang panas di sela-sela perjalanan |
| Kursi konvertibel atau kombinasi (0–36 kg, atau 40–150 cm) | 7 hingga 10 tahun | Lebih banyak komponen yang bergerak, penggunaan lebih berat, dan masa pakai lebih lama |
| Booster punggung tinggi (15–36 kg, atau 100–150 cm) | 8 hingga 10 tahun | Lebih sedikit bagian anyaman, tetapi pemandu sabuk dan kekakuan cangkang masih menurun |
| Bantalan booster tanpa punggung (22–36 kg, atau 125–150 cm) | 8 hingga 10 tahun | Desain sederhana, namun plastik, bantalan busa, dan labelnya tetap sama |
Skala ini patut diketahui. Kampanye daur ulang di Selandia Baru memperkirakan bahwa lebih dari 40.000 alat pengaman anak mencapai tanggal kadaluwarsa secara nasional setiap tahunnya, dan masih banyak yang masih digunakan karena masih terlihat bagus.
Booster tidak dikecualikan. Booster berpunggung tinggi dengan pemandu sabuk dan tempat cangkir masih berumur, dan sering kali kursi ini disimpan paling lama oleh keluarga karena ini adalah kursi terakhir yang mereka beli, itulah sebabnya label menjadi penting. Model seperti OG303B, dibuat untuk anak-anak dengan tinggi antara 100 dan 150 cm, dirancang sekitar paruh kedua masa kanak-kanak.
Jika Anda menimbang kursi berbasis bobot lama dengan kursi baru, catatan kami di perbedaan utama antara pengekang R129 dan R44 jelaskan dari mana sebenarnya kesenjangan keamanan itu berasal.
Apa saja risiko menggunakan car seat yang sudah kadaluwarsa?
Risiko utamanya adalah tidak seorang pun, termasuk pabrikan, yang mengetahui bagaimana perilaku kursi tersebut saat terjadi kecelakaan.
- Cangkangnya mungkin retak dengan kekuatan yang lebih rendah daripada yang diuji, sehingga menyebabkan kursi terdistorsi di sekitar anak Anda.
- Anyaman tali pengaman dapat meregang lebih jauh dari yang dirancang, sehingga anak Anda bergerak maju sebelum dipegang.
- Pada booster, pemandu sabuk yang sudah usang membiarkan sabuk pangkuan berada di atas perut alih-alih duduk rendah di pinggul.
- Gesper dan klip yang sudah tua dapat terlepas karena beban, terutama setelah bertahun-tahun berada di dalam sepatu bot yang panas atau garasi yang lembap.
Undang-undang Selandia Baru mewajibkan anak-anak di bawah tujuh tahun untuk menggunakan pengaman anak yang disetujui, dan standar yang disetujui mencakup AS/NZS 1754 serta standar luar negeri yang diakui seperti UN R44 dan R129. Kursi lama masih dapat disetujui di atas kertas sambil duduk jauh di luar umur yang diinginkan pembuatnya, jadi disetujui dan aman bukanlah klaim yang sama.
Kursi bekas, kursi bekas, dan kursi sewaan
Kursi bekas hanya layak digunakan jika Anda dapat membaca labelnya, memastikan kursi tersebut tidak pernah mengalami kecelakaan, dan membawa seluruh bagiannya.
- Tanggal pembuatannya terlihat, bukan cerita kapan dibeli.
- Tidak ada riwayat kecelakaan apa pun, termasuk tabrakan bemper berkecepatan rendah dengan seorang anak di dalamnya.
- Harness lengkap, klip, sisipan, instruksi manual dan konektor ISOFIX.
- Tidak ada tali pengikat yang robek, logam berkarat, cangkang retak, atau lidah gesper yang hilang.
Bagi sebagian besar keluarga, pilihan aman termurah adalah kursi baru yang ringan daripada kursi gratis yang usianya tidak diketahui.
OG101A ECE R129 Booster Mobil Bayi Portabel untuk Anak 125-150 cm Booster ECE R129 baru yang ringan untuk anak-anak dengan tinggi 125–150 cm; periksa tanggal pembuatan dan pilih kisaran ketinggian terluas yang Anda mampu. Lihat Produk → Bagaimana memilih kursi yang masa berlakunya lebih lama dari tanggal kedaluwarsanya
Beli rentang ketinggian terluas yang Anda mampu, dan periksa tanggal pembuatannya sebelum Anda membayar.
Kursi dengan ukuran mulai dari 40 cm hingga 150 cm mencakup bayi baru lahir hingga kira-kira dua belas tahun, yang menggantikan tiga pembelian dengan satu dan membuat Anda tetap berada di dalam jendela masa berlaku kursi tersebut lebih lama.
- Periksa tanggal pembuatan di toko. Stok bisa bertahan selama satu atau dua tahun; jika kursi "baru" dibuat tiga tahun lalu, mintalah diskon atau unit yang lebih baru.
- Lebih suka pemasangan berbasis ketinggian R129 overweight band yang harganya sama, karena lebih mudah menilai apakah anak Anda masih muat.
- Lihatlah sistem perbaikannya. ISOFIX dengan kaki penyangga atau tambatan atas menghilangkan risiko pemasangan sabuk yang longgar, yang merupakan kegagalan umum pada pemeriksaan pinggir jalan.
- Parkirlah di tempat teduh jika Anda bisa. Ini adalah cara paling sederhana untuk memperlambat penuaan dengan memperhitungkan tanggal kedaluwarsa.
Setiap kursi yang kami buat diuji dengan ECE R129 atau R44, dan kursi kami Sertifikasi ECE R129 dan 3C didokumentasikan untuk setiap rentang.
OG801A ECE R129 i-Size Kursi Mobil Bayi Berputar 360° 40-150 cm Tempat duduk ECE R129/04 i-Size yang terdokumentasi untuk 40–150 cm dengan ISOFIX, rotasi 360°, penyesuaian sandaran; hancurkan sebelum didaur ulang secara lokal. Lihat Produk → Apa yang harus dilakukan dengan kursi mobil yang kadaluwarsa di Selandia Baru
Hancurkan terlebih dahulu sehingga tidak ada yang dapat menggunakannya kembali, lalu daur ulang apa pun yang diperlukan oleh layanan lokal Anda.
- Potong tali pengaman dan lepaskan penutupnya sehingga tempat duduk tidak dapat digunakan sebagaimana mestinya.
- Tulis "KADALUARSA — JANGAN GUNAKAN" dengan spidol di seluruh cangkang.
- Periksa apakah dewan kota atau stasiun transfer setempat Anda menerima pembatasan, karena beberapa di antaranya mengadakan acara pengumpulan secara berkala.
- Jangan pernah meninggalkannya di pinggir jalan atau di toko amal dimana seseorang mungkin membawanya pulang.
Skema daur ulang di Selandia Baru biasanya memisahkan cangkang plastik, rangka logam, dan kain, sehingga sebagian besar kursi dapat terhindar dari timbunan sampah, namun hanya jika anyamannya dihancurkan terlebih dahulu.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah kursi mobil yang kadaluwarsa masih aman di Selandia Baru?
Tidak. Setelah jok melewati masa pakainya, pabrikan tidak lagi menjamin kinerjanya, dan cangkang, busa, anyaman, dan gespernya sudah tua. Mungkin masih legal untuk digunakan dalam beberapa situasi, namun legal dan aman adalah standar yang berbeda.
Bolehkah saya menggunakan car seat yang sudah lewat satu tahun dari tanggal kadaluwarsanya?
Tidak, tidak ada masa tenggang. Margin keselamatan sudah dimasukkan ke dalam nomor tersebut, jadi menggunakan kursi di luar itu berarti menerima performa tabrakan yang tidak diketahui.
Apakah semua jok mobil kedaluwarsa enam tahun setelah pembuatan?
Tidak. Enam tahun adalah hal yang umum untuk kapsul bayi, sedangkan mobil convertible dan booster sering kali membawa delapan hingga sepuluh tahun. Satu-satunya angka yang berlaku untuk anak Anda adalah angka yang tertera pada label tempat duduk Anda atau pada buku manualnya.
Bagaimana jika stiker kadaluarsanya hilang atau tidak terbaca?
Perlakukan kursi tersebut sebagai sudah kadaluarsa kecuali Anda dapat menentukan model dan tanggal pembuatan dari label lain. Tanpa informasi tersebut Anda tidak dapat memeriksa penarikan kembali atau mengonfirmasi kelengkapan kursi.
Apakah booster seat juga akan habis masa berlakunya?
Ya. Bahkan booster tanpa punggung bergantung pada cangkang yang kaku, busa utuh, dan pemandu sabuk yang memposisikan sabuk pangkuan dengan benar, dan umur plastik terlepas dari apakah tali pengaman dipasang atau tidak.
Intinya
Kursi mobil memang kedaluwarsa di Selandia Baru, dan tanggal yang dihitung tertera pada label kursi yang saat ini ada di mobil Anda. Temukan tanggal pembuatannya, tambahkan masa pakai dari manual, dan jika jawabannya adalah masa lalu, potong tali pengamannya dan daur ulang cangkangnya daripada meneruskannya.
- Kedaluwarsa dimulai dari pembuatan, bukan pembelian, dan biasanya berlangsung antara enam dan sepuluh tahun.
- Kursi yang kadaluarsa terlihat baik-baik saja, itulah sebabnya tanggal tersebut ada.
- Memilih rentang ketinggian terluas yang Anda mampu membuat Anda berada di dalam jendela itu lebih lama.




