UN R129 adalah standar keselamatan keselamatan keselamatan anak Eropa yang dikembangkan oleh Komisi Ekonomi PBB untuk Eropa (UNECE) pada tahun 2013. Tujuannya adalah untuk meningkatkan tingkat keselamatan anak -anak di jalan dan memudahkan orang tua untuk memilih dan memasang kursi mobil yang sesuai. Proses implementasi standar ini dibagi menjadi tiga tahap. Akhirnya, ** R129 kursi mobil bayi standar akan mulai berlaku mulai September 2023 **, ketika itu akan sepenuhnya menggantikan standar ECE R44/04 yang ada. Dari tahun 2024, hanya kursi mobil yang memenuhi peraturan baru yang dapat dijual.
## Mengapa mengembangkan peraturan baru alih -alih meningkatkan yang sudah ada?
Standar ** R44 didirikan pada tahun 2001 ** dan, meskipun diperbarui beberapa kali selama dua dekade terakhir, belum disesuaikan dengan standar keselamatan yang berubah. Tes yang dilakukan oleh lembaga penelitian independen seperti ADAC dan ÖAMTC telah membuktikan bahwa kursi mobil yang disetujui sesuai dengan peraturan ini tidak memastikan keamanan yang memadai untuk anak -anak. Faktanya, banyak model telah menerima skor tinggi dalam tes keselamatan, tetapi hanya karena produsen telah menggunakan solusi yang jauh melampaui persyaratan minimum standar. Oleh karena itu, standar persetujuan kursi mobil baru perlu dikembangkan.
## R129 vs R44 Perbedaan
Tujuan dari revisi ini adalah untuk meningkatkan keselamatan anak dalam dampak samping, mengurangi cedera kepala dan leher yang serius, dan menyederhanakan pemasangan kursi mobil.
- ** Fase 1 (2013) ** Meliputi kursi mobil dengan sabuk pengaman menggunakan jangkar isofix untuk anak -anak hingga 105 cm.
- ** Fase 2 (2017) ** Memperpanjang ke kursi mobil dengan sabuk pengaman dan pemasangan isofix untuk anak-anak yang lebih tua setinggi 105-150 cm. Kategori 15-36 kg sebelumnya digantikan oleh kategori setinggi 105-150 cm. Dua jenis kursi mobil baru diperkenalkan pada saat yang sama.
- ** Fase 3 (Desember 2018) ** Meliputi kursi mobil dengan jangkar sabuk pengaman, di mana produsen harus menggunakan ** panduan sabuk hijau ** untuk menyederhanakan proses bagi orang tua untuk memasang kursi mobil dengan benar. Misalnya, kursi mobil Maxspace Comfort System baru Avionaut sudah dilengkapi dengan panduan sabuk hijau. Selain itu, persetujuan R129/03 memungkinkan penjualan kursi dalam kategori 9-36 kg yang disebutkan di atas menggunakan jangkar isofix dan batang penstabil, dengan anak harus diamankan menggunakan harness lima poin sampai mencapai ketinggian 105 cm.
## peningkatan keselamatan
-** Perlindungan dampak samping yang ditingkatkan **: Standar ukuran-I memperkenalkan tes dampak samping, memastikan bahwa semua kursi yang disetujui I-size melindungi anak-anak dalam dampak samping.
- ** Instalasi Isofix **: Kursi ukuran I dirancang untuk digunakan dengan sistem isofix, menciptakan koneksi langsung yang aman antara kursi dan kendaraan, mengurangi risiko pemasangan yang salah.
-** Kompatibel dengan Kendaraan Siap I-size **: Kursi I-size kompatibel dengan semua kendaraan bersertifikat I-size, tetapi juga dapat digunakan dalam kendaraan tanpa I-size tetapi dengan jangkar isofix.
## Mengapa i-size penting?
I-size merupakan lompatan besar ke depan dalam keselamatan kursi mobil anak, membawa peraturan terbaru sejalan dengan penelitian dan teknologi modern. Penekanan pada kursi yang lebih jauh menghadap ke belakang, klasifikasi berbasis tinggi, dan pengujian dampak sisi yang ditingkatkan memastikan anak-anak lebih aman di dalam mobil daripada sebelumnya.
## Apakah wajib menggunakan kursi mobil ukuran I?
Saat ini, keduanya ** i-size (ECE R129) ** dan ** ECE R44/04 ** kursi mobil diizinkan, tetapi ** i-size ** diharapkan untuk sepenuhnya menggantikan standar yang lebih lama di masa mendatang. Saat menggunakan kursi mobil ukuran I tidak wajib, memilih kursi mobil ukuran I memastikan anak Anda menggunakan kursi yang memenuhi standar keselamatan terbaru.
